Seimas patvirtino elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtros planą: iki 2030 metų Lietuvoje turėtų būti įrengta 60 tūkst. įkrovimo stotelių, jos bus privalomos naujose ar rekonstruotose degalinėse.
Už tai antradienį balsavo 115 parlamentarų, 9 susilaikė.
„Elektromobilumo plėtrą transporto sektoriuje palaipsniui lemia vis didėjanti elektromobilių įkrovimo infrastruktūros poreikis, tačiau iki šiol neparengta jokia elektromobilių plėtros strategija“, – teigė Aplinkos apsaugos komiteto pirmininkė konservatorė Aistė Gedvilienė.
Alternatyviųjų degalų įstatyme numatyta, kad nuo 2023 metų visose statomose arba rekonstruojamose degalinėse, autobusų ir geležinkelio stotyse, oro ar jūrų uostuose turės būti įrengtas bent vienas elektromobilių įkrovimo įrenginys.
Viešos ir pusiau viešos stotelės, kurių iki 2030 metų turėtų būti 6 tūkst., pirmiausia turėtų būti įrengiamos didžiuosiuose miestuose, taip pat šalia pagrindinių kelių, ne toliau kaip 50 km viena nuo kitos.
Stotelėse šalia daugiabučių jų gyventojai, turintys elektromobilių, galės įkrauti juos visą parą.
Savivaldybės įpareigotos įkrovimo prieigų statytojams skelbti konkursus, o elektros skirstomųjų tinklų operatorius bus atsakingas už jų prijungimą prie tinklų.
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo neleidžiama.
